כל הדרכים לעבור לאוואטר 11 וליהנות משקט לשלוש שנים

שוק הרכב הישראלי עובר טלטלה. מצד אחד, חדירת המותגים החשמליים נמצאת בשיא, ומצד שני, הצרכן הישראלי הפך לזהיר הרבה יותר. אם לפני שנתיים הנהירה לחשמליות הייתה כמעט עיוורת, היום השאלה המרכזית שעולה, ובצדק, היא כמה יהיה שווה הרכב שלי ביום שבו ארצה להתקדם הלאה?

החשש מירידת ערך ברכב חשמלי בקטגוריית הפרימיום

בתוך חוסר הוודאות הזה נחת ביולי 2025 אוואטר 11, SUV שמציב אמנם רף טכנולוגי גבוה במיוחד ביחס למתחרים, אבל הוא גם נכנס לקטגוריית הפרימיום, שבה החשש מירידת ערך (ובתכל׳ס: ״מה הרכב שלי יהיה שווה בעוד שלוש שנים?״) הוא המשמעותי ביותר.

בדרך כלל, הדילמה של הצרכן הממוצע אינה קשורה לאיכות הנסיעה או לטווח הסוללה שכבר הרשימו לא מעט עיתונאי רכב במבחני הדרכים שנערכו לאוואטר 11, אלא היא בעיקר דילמה כלכלית-פסיכולוגית. בשוק שבו דגמים מתעדכנים בקצב מהיר מבעבר, הצרכן חושש להישאר עם נכס שערכו נשחק מדי או שאין עליו ״קופצים״ בשוק המשומשות.

כדי להתמודד עם המחסום הכלכלי-פסיכולוגי הזה, לא מעט יבואני רכב מעמידים לרשות הצרכנים ״מנגנונים״ שאמורים לתת להם שקט. הנה שניים מהם:

ליסינג לרכב חשמלי: משלמים רק על השימוש

ליסינג: הסיכון עובר מהצרכן לחברת הליסינג

הפתרון הראשון והמתבקש עבור מי שרוצה לנהוג ברכב פרימיום טכנולוגי אך חושש מהתנודתיות של השוק, הוא מסלול הליסינג הפרטי. במודל זה, הלקוח למעשה "מגדר" את הסיכונים שלו בצורה הפשוטה ביותר.

באמצעות עסקה עם חברת ליסינג גדולה בעלת מוניטין וגב כלכלי גדול ויציב, הצרכן משלם למעשה על השימוש ברכב בלבד. הסיכון על ערך הגרט (״כמה הרכב שלי יהיה שווה בעוד שלוש שנים״) - נשאר כולו אצל חברת הליסינג. במציאות של שוק חשמלי דינמי, מדובר ביתרון דרמטי: אם שוק המשומשות יחווה ירידת ערך חדה עקב טכנולוגיה חדשה שתצא - הצרכן פשוט ״מחזיר את המפתחות״ בסיום התקופה ועובר לרכב הבא, מבלי שההפסד הכלכלי יתגלגל לכיסו הפרטי.

התחייבות לרכישה חוזרת (Buy Back) באלבר – תעודת הביטוח שלכם

מודל ה-Buy Back: קונים ומקבלים ״תעודת ביטוח״

עבור אלו שאוהבים להיות ״הבעלים של הנכס״, משמע מעדיפים שהרכב יהיה בבעלותם, אך עדיין דורשים הגנה על ההשקעה, מודל ה-Buy Back (רכישה חוזרת) הוא אחד הכלים המשמעותיים ביותר. במודל הזה, המכירה מלווה בהתחייבות חוזית של היבואן, במקרה הזה אלבר, לרכוש את האוואטר 11 מהלקוח בחזרה בתום שלוש שנים במחיר ידוע ומוסכם מראש.

זהו למעשה מנגנון יעיל במיוחד: הלקוח מקבל הגנה על ההון שלו, מה שמנטרל את אי-הוודאות לגבי סחירות הרכב בעתיד.

למה כדאי לרכוש אוואטר 11 דרך קבוצת אלבר?

המעבר לאוואטר 11 או כל פרימיום SUV אחר, מייצג את השינוי הגדול שעובר ענף הרכב: מהתמקדות נטו בחוויית נהיגה - להסתכלות רחבה יותר של חוויית משתמש, בדיוק כפי שקורה במודלים של שימוש בשירותי ענן או בטכנולוגיות מתקדמות אחרות (מי אמר נטפליקס?), כך גם עולם הרכב החשמלי מאמץ מודלים של ביטחון כלכלי.

בסופו של דבר, היכולת של אלבר כאחת מקבוצות הרכב הגדולות והמובילות בישראל, עם הגב הכלכלי והמעטפת הנדרשת, להציע מודל של ליסינג או התחייבות ל-Buy Back היא אסטרטגיה ממוקדת להורדת חסמים עבור מי שרוצה ליהנות מהחדשנות של האוואטר 11 בראש שקט לחלוטין.

בואו להרגיש אותו מקרוב באולם התצוגה של אוואטר ישראל

האם יש התחייבות לטרייד אין או רכישה חוזרת לאוואטר 11?

נכון לתאריך פרסום מאמר זה -  כן, אלבר מציעה מודל Buy Back המבטיח רכישה חוזרת במחיר ידוע מראש לאחר 3 שנים. מומלץ להתעדכן מול נציג שירות של אוואטר בכל הפרטים

מה ההבדל בין ליסינג פרטי לרכישה רגילה של אוואטר?

בליסינג פרטי משלמים על השימוש ומחזירים את הרכב בסוף התקופה, בעוד ברכישה הרכב בבעלותך (אך ניתן לשלב עם Buy Back להגנה על הערך).

היכן ניתן לראות ולהתרשם מהאוואטר 11?

ניתן להתרשם מהרכב באולם התצוגה הרשמי של אוואטר (Avatr) בישראל, הממוקם ברחוב המנופים 9, הרצליה. לחצו לפרטים ושעות פעילות

נכתב ע"י: התוכן באתר נכתב ומנוהל ע״י צוות האודיטוריאל והתוכן של AVATR ישראל, בשיתוף מחלקות המוצר, השירות והשיווק של המותג.

מתודולוגיית תוכן ועל בסיס המידע: המידע במאמר מבוסס על נתוני יצרן רשמיים, ניסיון תפעולי בשוק המקומי, נתוני מסירות ושירות, וכן ידע מקצועי מצטבר בתחום הרכב החשמלי.

בדיקה מקצועית: המאמר נבדק ואושר מקצועית ע״י מחלקות השיווק, המוצר והשירות של AVATR ישראל טרם פרסומו.

גילוי נאות: המאמר נכתב ע״י צוות AVATR ישראל ומציג מידע כללי לצרכי סקירה והסבר בלבד.

המידע אינו מהווה התחייבות מסחרית, ייעוץ פיננסי או הצעה מחייבת, ותנאי העסקאות עשויים להשתנות מעת לעת.